2025 BYD Seagull ren elektrisk halvkombi i tre varianter med en prisklass på 69 800 – 85 800 yuan (100 000 – 130 000 kr) i Kina:
305 km Vitality Edition (30,08 kWh ): 69 800 yuan
305 km Freedom Edition (30,08 kWh): 75 800 yuan
405 km Flying Edition (38,88 kWh): 85 800 yuan
Den nya bilen finns i fyra exteriörfärger: Arctic Blue, Warm Sun White, Polar Night Black och Peach Pink; samt två interiörfärger: Deep Ocean Blue och Dune Pink.
BYD e-Platform 3.0 med en längd, bredd och höjd på 3780/1715/1540 mm, och hjulbasen är 2500 mm. (Det är något större än t.ex. Citroén C1)
Andra standardkonfigurationer inkluderar OTA-uppdateringar, fyra högtalare, Bluetooth, röstinteraktion, WiFi i bilen, 4G-nätverk och nyckellös.
Vitality och Freedom Edition är utrustade med ett batteripaket på 30,08 kWh, vilket ger en CLTC-räckvidd på 305 km. Flying Edition är utrustad med ett batteripaket på 38,88 kWh, vilket ger en CLTC-räckvidd på 405 km. Accelerationstiden 0 – 50 km/h är 4,9 sekunder för hela serien. Vid DC-snabbladdning tar det 30 minuter i rumstemperatur att fylla på batteriet från 30 % till 80 %.
Under 2024 sålde BYD ca 400 000 st Seagull.
I kina säljer bilen omfattande redan nu och den förväntas lanseras i Europa under 2025. När och om den kommer till Sverige är i skrivande stund oklart. Likaså förväntas priset bli högre i Europa och Sverige, men hur mycket högre är oklart.
Det finns också rykten om en Europavariant, som är ca 2 dm längre och helt enkelt anpassad för Européer.
Genom att BYD är kommersiellt företag och börsnoterat, så kan man utgå från produktionen sker med vinst. Det är rimligt tro att produktionskostnaden är så pass låg som runt 50 000 kr per bil (50% av försäljningspriset), förvisso en enkel bil, men ändå väldigt låga kostnader.
LÄMNA KOMMENTAR