måndag , 16 september 2024
SVERIGE

Budgetkris för trafikkontoret i Stockholm – färre felparkeringar

697

Trafikkontoret i Stockholm stad har normalt ca 1 miljard per år i inkomst från parkeringsböter, ca 50% får de privata entreprenörer som sköter om utfärdande av parkeringsböter. (Ca 1 miljard på betalda parkeringsavgifter också).
Nu sparar trafikkontoret in på julfesten.

I år har däremot böterna minskat kraftigt och prognosen är runt 100 miljoner sämre än budgeterat. 

En del är förstås det försämrade konjunkturläget som påverkar att färre parkerar vågar chansa med dels felparkeringar och dels att inte betala.

Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) tror att nedgången beror på att allt fler använder appar för att parkera.

– Behöver man utöka sin parkering får man besked i dag, så det är färre som inte kommer ihåg hur lång tid de har betalat för.

Det är i grunden positivt, säger Lars Strömgren, som påpekar att parkeringsavgifterna inte är till för att generera intäkter, utan för att styra trafiken.

– Men det här året har varit väldigt tufft för min administration. Vi försöker skapa mer värde för mindre pengar. 

Trafikkontoret har under året genomfört ett stort antal besparingar för att nå en budget i balans.

– Vi har inte lagt till nya tjänster när folk har slutat eller gått i pension.

Det blir heller ingen julfest för trafikkontoret. Från och med nästa år höjs avgiften för boendeparkering med 45 procent också och även andra parkeringsavgifter – det ska kosta att använda bil.

– Möjligen kan det kompensera för det mindre beloppet vad gäller budget. Prognosen för hela året säger att intäkterna för felparkering landar på 100 miljoner mindre än uppsatt budget. 

LÄMNA KOMMENTAR

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

RELATERADE ARTIKLAR

Var är Björn?

Polisen beslutade på torsdagseftermiddagen att avsluta en massiv sökning som pågått sedan...

Kung Carl XVI Gustaf donerar till ny räddningsbåt

I samband med att kungen firade 50 år på tronen donerade han...

Vad ska de nu göra med Skellefteå där Northvolt är etablerat?

Försäljningen av batterier till elbilar går trögt. Kompetensen verkar dessutom vara låg....

SL sämst i Norden – M kräver krisplan

Enligt Stockholms Handelskammare har kollektivtrafiken i Stockholm återhämtats sämst bland huvudstäderna i...