Tappade hjul orsakar cirka 900 trafikolyckor varje år. Med rätt hantering och efterkontroll hade detta inte behövt ske. Även proffsen gör misstag och här kan stress i verkstäderna och den korta skiftestiden på våren kan vara en viktig orsak.
Drygt 5 000 personer har deltagit i en undersökning om erfarenheter av att tappa ett hjul på bilen man färdas i. Förutsatt att undersökningen är representativ för hela landet orsakar tappade hjul cirka 900 trafikolyckor varje år.
Undersökningen genomfördes våren 2023. Nu har resultaten publicerats i en rapport från Svenska däcksäkerhetsrådet.
– De här olyckorna sker helt i onödan och skulle kunna förhindras med bättre kunskap och arbetsmetoder. Det handlar om att göra rätt vid däckskiftet, till exempel hålla rent, dra åt lagom hårt och att kontrollera att bultar eller muttrar sitter korrekt efter 5 till 10 mils körning, säger Cecilia Blom Hesselgren, Bilprovningen.
– Det viktigaste rådet är att kontrollera att hjulet sitter som det ska några mil efter däckbytet. Då kan man även kompensera för eventuella fel som kan ha skett vid montaget.
Många kallar det för att efterdra, men det handlar inte om att dra åt så hårt som möjligt utan om att kontrollera att bultar eller muttrar är rätt åtdragna, säger Peter Norlin, Däck-, Fälg- och Tillbehörleverantörernas Förening.
LÄMNA KOMMENTAR