Efter allvarliga flygolycka, där en kabinvägg revs upp, inför nu luftfartsmyndigheterna i både USA och Europa ett flygstopp för flygplan av modellen Boeing 737 Max 9.
Alla plan ska nu kontrolleras och tiotusentals passagerare har fått sina flyg inställda. Det drabbade planet, som var helt nytt och tillhörde Alaska Airlines, befann sig på nästan femtusen meters höjd när ett fönster och en del av väggen plötsligt slets av och lämnade ett gapande hål efter sig.
Skadan uppstod på en del av flygplanets kaross där det borde finnas en nödutgång i grundkonstruktionen. Men många MAX 9:or flyger med färre platser än maxantalet och då tas nödutgången bort.
Enligt Reuters är flygkroppen och panelen som ersätter dörren tillverkade av en underleverantör – Spirit Aero. Samtidigt brukar Boeing öppna upp de blockerade nödutgångarna för att färdigställa flygplanet, vilket gör att bolaget även ansvarar för att ”dörrpluggen” återmonteras korrekt.
På lördagen införde FAA, den amerikanska luftfartsmyndigheten, ett flygstopp för den nuvarande modellen från Boeing. Enligt BBC finns det för närvarande 171 flygplan världen över som står stilla och väntar på inspektion, varav majoriteten tillhör amerikanska flygbolag.
I söndags följde European Aviation Authority EASA efter och beordrade ett stopp, trots att inget europeiskt flygbolag i något EASA-medlemsland, så vitt man vet, har flygplan av samma konstruktion som det som var inblandat i olyckan.
Inställda flyg Hur många passagerare som totalt berörs är oklart, men Alaska Air meddelar att 23 000 har fått sina flyg inställda.
Flera flygbolag, däribland United Airlines och Turkish Airlines, har själva beslutat att behålla några av sina plan på marken för inspektion.
Samtidigt rapporterars att Icelandair, ett av få flygbolag i Europa som har en Boeing 737 Max 9, inte berörs av flygstoppet då deras plan inte är samma version som det som drabbats av olyckan.
BOEING 737 MAX
De olika modellerna av Boeing 737 MAX har samma motortyp och vingspann, det som skiljer dem åt är längden på flygkroppen. Med sina 42,16 meter är nuvarande MAX 9 den näst längsta och har plats för mellan 193 och 220 passagerare, beroende på hur sätena är placerade. MAX 8, som förbjöds att flyga 2019 efter två totala haverier, är 39,52 meter och har plats för mellan 178 och 210 passagerare.
LÄMNA KOMMENTAR