Knasregler 10 000 kr för att skrota en fossilbil, om!

Den 20 augusti införs en statlig skrotningsbonus. Det innebär att den som skrotar sin förbränningsmotorbil och köper eller leasar en elbil får en bonus på 10 000 kronor. 
Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari hoppas att regeringens nya skrotningsbonus ska öka försäljningen av elbilar.

Regeringen fattade formellt beslutet att införa den tidigare aviserade skrotningsbonusen förra veckan. från och med den 20 augusti utbetalas en bonus på 10 000 kronor till den som bestämmer sig för att skrota sin minst 15 år gamla förbränningsmotorbil och samtidigt köpa eller leasa en ny eller begagnad elbil. Enligt regeringen är detta beslut ett viktigt inslag i arbetet med att öka takten i elektrifieringen av transportsektorn.

”Förmågan att snabbt omvandla vår fordonsflotta är helt avgörande för att Sverige ska nå nettonollutsläpp senast 2045.” – säger Romina Pourmokhtari.

AI News
Den som kör en bil som idag är värd mindre än 10.000 kr, är normalt inte köpare av elbil för 300.000 kr eller mera, alternativt 5.000 kr per månad eller mera. Därför riktar sig premien till fel målgrupp. Möjligtvis att det blir en marknad att elbilsköpare, köper en 1.000 kr-bil strax innan köpet om han/hon tycker det värt besväret. Köper någon t.ex. en privatperson en ny elbil för 500.000 kr, är momsen 100.000 kr, därtill andra direkta och indirekta skatter. Så bonus är inte särskilt generös utan medför mer skatter.

Däremot skulle det vara sunt om skrotningspremien gällde generellt, för få bättre, modernare med renare utsläpp, i den svenska bilparken.

Därför är den nya regeln endast symbolpolitik, inte varken samhällsnytta, miljönytta eller nytta för befolkningen.