Ny elbil med omvälvande teknik påstås driva som inget annat sett förut – tekniken med hjulmotorer användes dock av Örebroarna Pelle Lundberg och Bo Strandli på sin startup av elbil för 30 år sedan!
Det innovativa företaget Italdesign har utvecklat ett nytt elkonceptfordon som heter Quintessenza.
Även om den inte är gjord för allmän produktion, visar den framtidsinriktade designen upp lovande nya funktioner som hjulmotorer, smartphone-baserad kontroll och uppslukande projektioner rika på navigationsinformation.
De främre motorerna sägs erbjuda 300 kilowatt vardera, medan de bakre kan nå 500, totalt 1 600 kilowatt (eller 2 145 hästkrafter). Enligt rapporten uppskattar Italdesign att bilen kan accelerera från noll till 62 miles per timme på mindre än 2,2 sekunder, vilket är strax under Formel E-specifikationerna.
Denna nya motorteknik har också 20 gånger snabbare oberoende hjulstyrning än vanliga drivlinor, enligt Elaphe, vilket ökar prestandan, säkerheten och komforten. Eftersom det mesta av den tekniken är placerad inuti hjulen finns det gott om utrymme över för bilens batteri. För närvarande rymmer den en enhet på 150 kilowatt, som sägs ge en räckvidd på 466 mil.
Hjulmotorerna ska också öka fordonens räckvidd med 20 % och sänka produktionskostnaderna med 20 % genom sin mer effektiva och strömlinjeformade design, enligt Elaphe. Dessutom säger företaget att det erbjuder 95 % batteri-till-hjul-effektivitet, vilket är en förbättring av 87-91 % av vanliga elbilar och överskuggar energiomvandlingen på 16-25 % från mer förorenande förbränningsmotorer.I ett pressmeddelande säger Italdesign att Quintessenza UX-UI-konceptet omsluter ”passagerarna med en kontinuerlig projektion som börjar vid instrumentbrädans mittpanel och sträcker sig till sidopanelerna och det bakre utrymmet håller dem informerade om fordonets plats och destination.”
LÄMNA KOMMENTAR